科學家嘗試用激光和鏡子將月球表面融化成道路
(資料圖)
灰塵是使人類在月球表面活動復雜化的最重要因素之一。 隨著美國宇航局和其他組織在未來幾年不斷推進雄心勃勃的月球項目，研究人員提出了一種修建道路和著陸場以減輕灰塵擴散的新方法。
研究人員設計了一種使用強大的激光在月球上鋪路和著陸場的工藝。 該技術可以幫助為永久性月球基礎設施奠定基礎，同時需要最少的地球資源。
每當月球車沿著月球表面行駛或航天器著陸和升空時，都會揚起大量灰塵。 由于月球的引力微弱，灰塵在空氣中停留的時間比在地球上的時間要長得多，隨著時間的推移，會對著陸器和其他設備造成嚴重損壞。 讓物體著陸并在鋪好的路面上移動它們會有很大幫助。
該方法涉及鏡子和類似透鏡的裝置聚集陽光，將灰塵熔化成玻璃狀狀態。 工程師將熔化的巖石澆鑄成三角形，并將它們排列成格子狀圖案以形成路面。
研究人員用 12 千瓦二氧化碳激光器代替太陽光放大鏡，并在模擬月球土壤上使用，成功測試了這一過程。 雖然該設備需要從地球運輸，但它可以提供一種有效的方法，幫助使用現有的材料建造永久性月球基地，從而最大限度地降低成本。
各國太空組織將嘗試開發利用月球自然資源的方法，以提高可持續性，同時執行未來的月球任務， 今年進行的多次任務均取得了不同程度的成功。
俄羅斯政府和一家日本私人公司合作的兩架著陸器都失敗了，因為每個著陸器都在地面墜毀。 日本的這次嘗試可能是非政府實體首次登陸。
與此同時，印度成為繼俄羅斯、美國和中國之后第四個在八月登陸月球的國家。 盡管印度的著陸器在月球表面斷電后未能蘇醒，但該任務的測量結果證實了月球土壤中存在硫，這可能會擴大未來的探索工作。
在接下來的幾年內，美國宇航局的阿耳忒彌斯計劃希望自 20 世紀 70 年代的阿波羅任務以來首次將人類送上月球。 此外，美國宇航局和中國計劃在本世紀末建立核動力月球基地，到 2040 年，3D 打印機可以在月球表面建造房屋。
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